Bu haber kez okundu.

ESKİ ESERLERİN KORUMA AMAÇLI TAŞIMA VE OPERASYON SÜREÇLERİ ÜZERİNE BAŞARILI BİR UYGULAMA: HASANKEYF

ÖZHAN GÖRÇÜN

 ATAŞEHİR ADIGÜZEL MESLEK YÜKSEKOKULU

LOJİSTİK PROGRAM BAŞKANI

Bilinen tarihi 7000 yıl geriye giden insanlık tarihinin temelinin atıldığı Hasankeyf ilçesi tarihsel süreci içinde 16 büyük medeniyete ev sahipliği yapmıştır. Her uygarlık taş,su,ve toprağı kullanarak insanlık tarihi için  önemli devasa  eserler bırakmıştır. Makalemizin dar amacı; Baraj nedeniyle Dicle nehrinin yükselmesi ve Hasankeyf ilçesindeki eski eserlerin koruma amaçlı taşıma ve operasyonları süreçleri hakkında bilgi vermektir.

Makalemizin geniş anlamda özellikleri ise;

  • En eski taşınan tek parça eser olması.
  • Avrupa çapında tek parça halinde taşınan en ağır tonajlı yük olması.
  • Türk Lojistik sektörünün bu çapta büyük bir projenin altından kalkabileceğini göstermiştir.
  • Dış ticaret açığını azaltmak için Dış ülkelerde Proje lojistiği kontratlarının alınması için taşımacılıkta yeni bir alan «Eski Eserlerin Koruma amaçlı Taşınması»’nın farkındalığını artırmıştır.
  • Bu alanda yetişen işgücünün katma değerinin artmasıdır.
  • Koruma amaçlı Taşımacılık kavramı ortaya çıkmaktadır.
  • 500 milyon TL maliyet taşıma ve dolgu işlemlerine ayrıldı.
  • Tarihi eserlerin ortaya çıkarılması ve restorasyonu (144 taşınmaz kültür varlığı ortaya çıkarıldı).

Türk Lojistik sektörü Gümrük Birliği süreci ile birlikte artan yük talebine bağlı olarak farklı hizmet süreçleri göstermiştir Son yirmi yıl boyunca büyük İnşaat ve yol projelerinin yürütülmesi için gereken lojistik taşıma araç altyapısına yatırım yapan firmalılarımız araç altyapısı ile beraber gereken Teknik bilgi ve operasyonel beceri gelişmiş ülkeler ile rekabet edebilecek seviyeye ulaşmıştır.

Eylül 2018’de yapılan Uluslararası Kongre’de Tam metin halinde sunulan makale sadece Zeynel Bey türbesine yoğunlaşmakta iken makalemiz o bölgedeki diğer yapılar hakkında bilgi verecektir. Hasankeyf projesi kapsamında birçok eser Tarih Parkında yeniden konumlandırılacaktır.

Taşınacak yapıların listesi ise ;

  • Zeynel Bey Türbesi (420 Yıl-1100 Ton)
  • Artuklu Hamamı  (650 Yıl- 1500 Ton)
  • İmam Abdullah Türbesi  ( 1300 Yıl-
  • Kale Kapısı
  • Er Rızk Camisi Ve Minaresi
  • Sultan Süleyman Camisi Ve Türbesi
  • 283 Mezar Taşı
  • Eyyübi Camii

Dar Anlamda Ağır Taşımacılık: Dar anlamda; Proje lojistiği genel olarak gabari  ve istihap haddi  aşımlarının söz konusu olduğu yükleme operasyonlarını ifade etmektedir.

Uluslararası taşımacılık kapsamında gabari dışı kabul edilen ağır ve hacimli yükler ve tesislerin taşınması özel proje taşımacılığı olarak değerlendirilmektedir. Ağır yüklerin lojistiği genel bir kabulle 150 tonun üzerindeki taşımalar için kullanılan lojistiğin özel bir alanıdır.

SONUÇ:

Zeynel Bey Türbesinin taşınması süreci iki yıllık bir planlama ve hazırlık aşamasından sonra yapılan birçok başarılı deneme taşıması sonucunda başarılmıştır. Dünya üzerinde Ağır Taşıma süreci olarak taşınan en eski tarihi anıttır. Türkiye özelinde tek parça olarak toplam 1500 tonluk tek parça bir yükün 2 km uzaklıkta bir noktaya 4 saat gibi çok efektif bir sürede taşınması bir taşıma rekorudur. Ülke ekonomisi açısından 32 milyon TL’nin ülke içinde kalmasını sağlamıştır.

Türk Lojistik Sektörünün ve personelinin bu başarısı yurtdışı proje pazarına açılmak ve ihale sürecine dahil olmak için ciddi bir çaba olarak görülmelidir. Baraj yapabilen ve bu barajın faaliyete girmesi sonrasında tarihi eserlerim sular altında kalmasına izin vermeyen Kamu İdaresinin bu kararlılığı ve projenin arkasında durması ise Özel Sektör ve Kamu İdaresi’nin birlikte çalışınca imkânsız görülen çok büyük projelerin başarılabileceğini göstermiştir.

Lojistik sektörün alt dalı olan Proje ve Ağır Taşımacılığımın altında yeni bir alan olan Koruma amaçlı Eski Eserlerin Taşınması sektörün büyümesine, projenin başka bir ülkeye ait olan Lojistik firma tarafından tamamlanması ile beraber yurtdışına gidecek olan dövizin ülke içinde kalmasına ve Cari açığımızın azaltılmasında bir nebze olsun katkı sağlayacaktır.

 Koruyucu Taşıma süreci kapsamında ülkemizde binlerce tarihi eserin baraj yapımı sonucunda sular altında kalması sonucunda gelecek nesillerin tarihi değerlerini görme imkânı sağlayacaktır. Nitelikli personelin yetişmesi için çok büyük bir tecrübe kazanma imkânı sağlanmıştır.

Avatar
Adınız
Yorum Gönder
Kalan Karakter:
Yorumunuz onaylanmak üzere yöneticiye iletilmiştir.×
Dikkat! Suç teşkil edecek, yasadışı, tehditkar, rahatsız edici, hakaret ve küfür içeren, aşağılayıcı, küçük düşürücü, kaba, müstehcen, ahlaka aykırı, kişilik haklarına zarar verici ya da benzeri niteliklerde içeriklerden doğan her türlü mali, hukuki, cezai, idari sorumluluk içeriği gönderen Üye/Üyeler’e aittir.